So prüfen wir die Preise

Jeder Preis auf Tramfox stammt von der Tarifseite des Verkehrsbetriebs selbst und trägt das Datum, an dem er zuletzt damit abgeglichen wurde. So funktioniert diese Prüfung – und das kann sie nicht.

Woher ein Preis kommt

Die Tarife jeder Stadt werden von den Seiten ihres Verkehrsbetriebs gelesen, und jede Stadt verlinkt dessen Preisseite. Für eine Stadt, Palma, liest ein kleines Programm sie aus dem Ticketsystem des Betreibers. Sonst veröffentlicht kein Verkehrsbetrieb seine Tarife in einer Form, die ein Programm lesen kann, und die meisten Seiten weisen einfache Downloads ab – deshalb werden sie in einem Webbrowser gelesen.

Wer sie liest

Das Lesen übernimmt ein KI-Agent: Er öffnet die Seite des Verkehrsbetriebs in einem Browser. Getesteter Code, nicht der Agent, vergleicht dann jeden Betrag auf der Seite mit den hinterlegten Preisen und listet auf, was fehlt und was neu ist. Jeder Unterschied wird auf der Seite im Zusammenhang gelesen, bevor sich etwas ändert, denn ein Betrag allein sagt nicht, zu welchem Ticket er gehört.

Was einen Fehler auffängt

Bevor eine Änderung übernommen wird, laufen dieselben Prüfungen darüber, die auch einen automatischen Import absichern. Sie melden einen Preis, der sich um 15 % oder mehr bewegt, ein Ticket, das verschwindet, und jede Änderung daran, wer ein Ticket nutzen darf oder für wie viele Personen es gilt. Außerdem berechnen sie eine Reihe typischer Reisen vorher und nachher – ein verrutschtes Komma zeigt sich so als Reise, die plötzlich nur noch ein Zehntel kostet. Danach liest ein Mensch die vollständige Änderung, bevor sie veröffentlicht wird. Ohne diese Durchsicht kommt nichts auf diese Seite.

Die Daten

Jede Stadt zeigt, wann ihre Preise zuletzt geprüft wurden, und – wenn es abweicht – wann sie sich zuletzt geändert haben. Eine Prüfung, die nichts Neues findet, rückt das erste Datum trotzdem vor, und nur eine Prüfung tut das: Es wird nie vorgerückt, weil eine Datei bearbeitet wurde, oder damit eine Stadt aktueller aussieht. Bleibt eine Stadt länger als 400 Tage ungeprüft, schlägt unser eigener Build fehl, bis jemand sie prüft.

Was die Prüfung gefunden hat

Die Prüfung ist keine Formsache. Als unsere ersten Preise zum ersten Mal mit den Verkehrsbetrieben abgeglichen wurden, hatten drei Städte echte Fehler. Londons Einzelfahrt war 16 % zu teuer. Berlin und London fehlte jeweils ein Monatsticket, wodurch eine 30-tägige Reise in Berlin dreimal und in London um 15 % zu teuer herauskam. Paris führte noch einen Rabatt, den der Betreiber abgeschafft hatte, sodass eine Einzelfahrt 18 % zu billig war. Alle diese Fehler wurden korrigiert.

Was sie nicht kann

Ein Preis stimmt am Tag seiner Prüfung. Verkehrsbetriebe ändern ihre Tarife, manchmal ohne Ankündigung, und bis zur nächsten Prüfung kann diese Seite falsch liegen. Ermäßigte Tickets bleiben außen vor, solange du sie nicht einbeziehst. Manche Städte werden beschrieben statt berechnet, weil ihre Tarife von etwas abhängen, das ein Reiseformular nicht abfragen kann – etwa den Zonen, die eine Fahrt durchquert, oder der gefahrenen Strecke. Verbindlich ist allein die Seite des Verkehrsbetriebs.

Wer Tramfox macht

Tramfox ist ein nichtkommerzielles Projekt aus Wien. Es verkauft nichts, nimmt keine Provision und zeigt keine Werbung. Du hast einen falschen Preis gefunden? Über die Adresse im Impressum erreichst du uns. Impressum